翻孔攻絲又叫引申攻絲、翻邊攻絲、拉申攻絲。關鍵運用於鈑金件上，因為鈑（bǎn）金件較（jiào）薄，立即攻絲得（dé）話螺紋短，非常容易脫口，因此在（zài）鈑金（jīn）件上先衝一個底孔（依據螺紋（wén）規格型號明確），

鈑金件有時候也作扳金，這（zhè）個（gè）詞來自英語sheetmetal，一般是將一些金屬板（bǎn）材根據手工製作或衝壓模具使其造成塑（sù）性形（xíng）變，產生所想要的形態和規格，並可進一步根據電（diàn）焊（hàn）焊接或小量的機械設備加工產生更繁（fán）雜的（de）零件

鈑金加工機櫃按功能分類有設備機櫃、布線機櫃之分，在（zài）鈑金（jīn）機（jī）櫃加工設計上，我們不僅（jǐn）要考慮鈑金機櫃的用途，還要根據鈑金機櫃的設備裝配調整（zhěng）鈑金的空間（jiān）設計和承重能力。設備機櫃（guì）裏麵要（yào）放置（zhì）各（gè）類設備組成，布線機櫃（guì）則是需要合理走線。鈑金加工的機（jī）櫃並不僅僅是個用來裝（zhuāng）設備的櫃子，一個好的機櫃需要保證計算機可以在良好的環境...

在進（jìn）行機箱（xiāng）機櫃鈑（bǎn）金加工的整體過程中會有焊接工藝的使用，而焊接技術的高低則體現出電力機櫃的完整之一。所以說在對機箱機（jī）櫃進行鈑金加（jiā）工（gōng）焊接的過程中要嚴（yán）格遵守圖紙需求以（yǐ）及保證梁板之間的支撐和（hé）保證，同時對於焊接順序也（yě）是有一定要求（qiú）的（de），比如說要從上而下，從前到後。在對機箱機櫃進（jìn）行加工的過程（chéng）中我們會按照相應的技術參...

鈑金加工時現在運用比較常見的技術操作，鈑金加工之所以會變得如此普通主要是因為它相比（bǐ）於其他的加工技術具有簡單方便，而且可以（yǐ）幫助企業提高經濟效益。生產工藝會（huì）直接影響到生產零部件的成本，要采樣的部件通常是小（xiǎo）批量。如（rú）果沒有特定的（de）後續處理量的指示，通常使用鈑金加工來完成。如果（guǒ）有批量（liàng）的鈑金零件，則鈑金加工不如衝...

大部分鈑金機殼加工箱體采用金屬板材折彎後，焊接或用緊固件（jiàn）拚裝而成。縫隙和孔洞是電磁泄漏的（de）主要地方。鈑金機箱上通常有一些活動麵板構成的結合處，金（jīn）屬構件在這些結合（hé）處不可能完全接觸，隻（zhī）可能實現點接觸，這形成（chéng）了一個孔洞陣列，稱為縫隙。為（wéi）了減小縫隙的泄（xiè）漏，應降低縫隙的阻抗，影響阻抗的因素有：接觸麵（miàn）積（接觸點數...