​鈑金件的成本關鍵來源於於三個方（fāng）麵：原材料、衝（chōng）壓模具及其人力資本成本。在其中原材料和衝壓（yā）模具成本占據關鍵占比，減少（shǎo）成（chéng）本需從這兩方麵（miàn）下手。

1.鈑金件的樣子

鈑金件樣子理應有利於排樣，盡量減少廢棄物，提升原材料利用率。有效的鈑金樣子設計方案能夠促使鈑（bǎn）金（jīn）在排（pái）樣時原材料利用率（lǜ）高，廢棄物（wù）少，進而減少鈑金原材料成（chéng）本。略微修竅門鈑金的外觀設計，就能夠大幅度提高原（yuán）材料的利用率（lǜ），進而節省零件的（de）成本。

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降低鈑金件加工（gōng）成本的幾個方法​

2.減少鈑（bǎn）金尺寸

鈑金尺寸是（shì）確定鈑金衝壓模（mó）具成本的關鍵因素之一。鈑（bǎn）金尺寸越多，衝壓模具規格就越多，模具成本就（jiù）會（huì）越高，這在（zài）衝壓模（mó）具包括好幾套衝（chōng）壓加工工序模時越來（lái）越更加顯著。

（1）鈑金上防止狹長特點狹長鈑金樣子不僅（jǐn）零件（jiàn）硬度（dù）低，並且鈑金在排樣時原材料耗費比較嚴重；與此同時狹長鈑金特點促使衝壓模具規格（gé）增加，提（tí）升模具成本

（2）防止鈑金（jīn）進行後呈“十”字型（xíng）外觀設計進行（háng）後呈“十”字型外觀設計的鈑金在排樣時原材料（liào）耗費比較嚴重，與此同時提升衝（chōng）壓（yā）模（mó）具的規格，提升（shēng）模具成本。

3.鈑金外觀設計（jì）盡可能簡（jiǎn）易

繁雜鈑金外觀設計必須繁雜的模座和型腔，提升（shēng）模具生產加工成本。鈑金的外觀應（yīng）最大限度地簡易，

4.降低（dī）衝壓模具工序數

衝（chōng）壓模具主要包含二種：工程項目模和連續模。一個鈑金件的工（gōng）程項目模很有可能包含好幾套工序模模具，如首席總裁模、鈑（bǎn）金折彎模、成型模和壓毛刺模等。模具工序數越大，鈑金模具的工序模戶數就會（huì）越（yuè）多，衝壓模具成本就會（huì）越高。針對連續模也是如此。模具成本與模具的工序數正相關，因（yīn）而，為減少衝壓模具的（de）成本，理應盡量（liàng）減少模（mó）具的工序（xù）數。

a.有效界定鈑金（jīn）折彎的粘附邊，不合理（lǐ）的鈑金折彎（wān）粘附邊非常容易提升鈑金折彎工序。

b.設計產品（pǐn）必須盡量減（jiǎn）少繁雜鈑金折彎。

c.設計產品（pǐn）必須盡量減少翻折鋪平。

d.此外壓毛刺一般一定要單獨的壓毛刺工序模。