鈑（bǎn）金加工結構差異的問題分析

　　​鈑（bǎn）金加工步驟,依據鈑金件構造的差別，生產流程可不盡（jìn）相（xiàng）同（tóng），但（dàn）還是不超過以下幾個（gè）方麵。

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鈑（bǎn）金加工結構差異（yì）的問題分析​

1．鉗工：通孔、攻牙、鑽孔、鑽孔，通孔（kǒng）視角一般120℃，用以拉鉚（mǎo）釘，90℃用以（yǐ）沉頭螺釘，攻牙英製底徑（jìng）。

2．反邊：也叫抽孔、翻孔，便是在（zài）1個比（bǐ）較小的基孔上（shàng）抽成1個稍大的孔（kǒng），再攻牙，一般是用厚度很薄的鈑金加工，提升材料強度和螺紋（wén）匝數（shù），防止滑牙，多用於厚度很薄，其孔周正常淺反邊，厚度幾乎沒有（yǒu）變化，容許有厚度變薄30-40%時，可獲得比正常反邊相對高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可獲得大的反邊相對高度，當厚度較（jiào）大時（shí），如2.0、2.5等以上厚度，便可直接攻牙。

3．衝床：是（shì）運用模具成型的生產（chǎn）工序，一般衝壓加工的是衝孔、切角、下料、衝（chōng）飛邊（凸點），衝（chōng）撕裂、抽孔、成型等加工方法，其（qí）加工必須有明確的模具去完（wán）成（chéng）實際操作，如（rú）衝孔落（luò）料模、飛邊模、撕裂模、抽孔模、成型模等，實際操作主要特別注意部位，方向性。

4．壓鉚：壓鉚（mǎo）就我們公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、鬆不脫等，它是通過液壓壓鉚機（jī）或衝床去完成實際操作，把它鉚接到鈑金件上，也有漲鉚方式（shì），特別注意方向性。