​非標鈑金加工工藝:鈑金（jīn）是一種綜合性的冷（lěng）加工工藝(通常小於6mm)，包括剪切、衝壓/切割/複合、折疊、焊接、鉚接、拚（pīn）接、成型（xíng）(如車身)等。其顯著特點（diǎn）是相同的零件（jiàn）具有相同的厚度。蘇州鈑金是一種加工（gōng）技術。到目前為（wéi）止，鈑金還（hái）沒有一個完整的定義。

但是根據國外專業期刊（kān）上的一個定義，可（kě）以定義（yì）為:鈑金是對（duì）金屬板材(通常小於6mm)進行剪切、衝孔/切割/複合、折疊、鉚接、拚接（jiē）、成（chéng）型(如汽車（chē）車身)的綜合性冷加工工藝。其（qí）顯著特點是同一部位厚度一致。

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非標鈑金加工的定義和（hé）流程​

鈑金（jīn）加工鈑金零件是指鈑金零件，即可以通過（guò）衝壓、彎曲、拉伸（shēn）等方式進行加工的零件。一般定義是在加工過程中厚度不變的零（líng）件。對應（yīng）鑄件、鍛（duàn）件、機（jī）加工（gōng）件等。鈑金零件也是鈑金零（líng）件，可以通過（guò）衝壓、彎曲、拉伸等方式進（jìn）行加工。一（yī）個通用的定（dìng）義是，零件的厚度在加工過程中是相同的。對應鑄鍛件加工的零件，比如車體外麵的鐵（tiě）殼，是鈑金不鏽鋼（gāng），有的櫃子也是鈑金零件。

非標鈑金的工藝:預計根據生產的需要，如（rú）開好頭，可以對生產的一些小零件進行衝孔，然後進行切割或鑼開後的數控加工工藝。這是生產大（dà）量的玻璃汽車零部件和配件（jiàn）。為了做到這一點（diǎn），當焊接幾個容器時，預計（jì）介質將打開。噴砂後就可以（yǐ）組裝，哪些零件可以交付（fù）。即使經過拋光表（biǎo）麵處理，它的許多小零件，電鍍或（huò）燃油噴射。然後焊接或擰緊（jǐn）組件，以（yǐ）便包裝和運輸。