在鈑金外殼加工環節中，有的時候會因為某些因素而甚至會出現規格不符（fú）合要求的情（qíng）況。當出現這樣的情（qíng）況時，不但會嚴重影響產品（pǐn）品質

1、回彈：在針對鈑（bǎn）金加工件開展間隙折彎的過程當（dāng）中，由於（yú）彎（wān）曲（qǔ）應力發生改變，導致板料也會帶來回彈應力，從而使材料彎曲部分部位（wèi）進行超量折彎。

在開展東莞鈑金加工（gōng）的過程當中，大家都（dōu）期待自（zì）己的品牌能夠獲得更多客戶認可。可這個認可不是你想就能製作出來的，需要大家在加工工藝層麵不僅要（yào）遵照從前的鈑（bǎn）金加工規範（fàn）

鈑金是一類對（duì）於金屬薄板（通常是在6mm以內）整體冷加工工序，包含剪、衝/切/複合型、折、焊接、鉚（mǎo）合、拚接、成形（如汽車車身）等。

​怎樣避免五金衝壓件發生翻料或扭曲狀況？下邊，給您簡單介紹（shào）一下：1、準確的（de）衝壓模具。在衝壓模（mó）具中，下料先後次序分配（pèi）有可能會影響到（dào）衝壓件成型的（de）精密度

在鈑金加工環節中，公司產品基（jī）本都是根據（jù）機械設備來操（cāo）作，在（zài）這過程中難免會出現一些問題和（hé）廢料，甚至還會碰（pèng）到一（yī）些不（bú）容易瞧（qiáo）見外觀瑕疵，